هیچ چرخه تعویض ثابتی برای کیت های زنجیر زمان وجود ندارد. در بیشتر موارد، تعویض بر اساس مسافت پیموده شده اجباری نیست. در عوض، باید بر اساس کاربری واقعی خودرو، وضعیت موتور و مدل خاص تعیین شود. به طور کلی، 150000 کیلومتر اول را میتوان بدون تعمیر-در نظر گرفت، اما برخی از مدلها (مانند موتورهای توربوشارژ آلمانی) توصیه میکنند در 80000-100000 کیلومتر بازرسی و در صورت لزوم تعویض شوند.
توصیه های جایگزین بر اساس مدل متفاوت است
خودروهای خانوادگی تنفس طبیعی (مانند تویوتا، هوندا و سایر مدل های ژاپنی)
زنجیر تایم برای طول عمر طولانی طراحی شده است. با تعمیر و نگهداری مناسب، می تواند بیش از 200000 کیلومتر را به طور پایدار طی کند و حتی مواردی وجود دارد که تاکسی هایی با مسافت بیش از 500000 کیلومتر هنوز به طور عادی کار می کنند.
برای مثال، نیسان سیلفی از یک زنجیر فولاد آلیاژی{0} با استحکام بالا با طول عمر طراحی 300000 کیلومتر استفاده میکند که ادعا میکند "تعمیرات مادام العمر- رایگان است."
خودروهای توربوشارژ آلمانی (مانند فولکس واگن سری EA888):
نسل سوم موتور EA888 تمایل به بلند شدن کشنده دارد که ممکن است بعد از طی 60000 کیلومتر منجر به پرش دندان در برخی وسایل نقلیه شود. بازرسی یا تعویض هر 60000 تا 100000 کیلومتر توصیه می شود.
موتورهای-نسل اول و دوم EA888 به توجه بیشتری نیاز دارند. تعویض هر 80000 تا 120000 کیلومتر یا ظرف 6 سال توصیه می شود.
وسایل نقلیه-بالا یا{1}}با عملکرد بالا:
این موتورها دارای بارهای بالا و ساختار جمع و جور هستند که در نتیجه نقاط اصطکاک بیشتری روی زنجیر و سایش سریعتر ایجاد می شود. بازرسی های منظم هر 100000 تا 150000 کیلومتر توصیه می شود.
