تعویض زنجیر تایم یک عملیات تعمیر موتور بسیار دقیق است که برای اطمینان از زمانبندی دقیق و نصب مطمئن، نیاز به استفاده از ابزارهای تخصصی و عمومی{0} مختلف دارد. در زیر لیستی از ابزارهای اصلی مورد نیاز برای تکمیل این کار، طبقهبندی شده بر اساس تابع آورده شده است:
ابزارهای اصلی جداسازی و مونتاژ
اینها ابزارهای مکانیکی همه منظوره هستند که برای جدا کردن قطعات و بستهای موتور خارجی استفاده میشوند:
• ست آچار سوکت: مجهز به سوکت هایی با اندازه های مختلف (مثلاً 8 میلی متر، 10 میلی متر، 17 میلی متر، 24 میلی متر و غیره) برای جدا کردن پیچ ها از درپوش زمان بندی، منیفولد ورودی، قرقره ها و غیره.
• آچار ضامن دار و میله اکستنشن: راندمان جداسازی و مونتاژ را بهبود می بخشد، به ویژه در مناطق محدود{0}فضا مفید است.
• آچار گشتاور: بسیار مهم! برای سفت کردن چرخدندههای میل لنگ، چرخدندههای میل بادامک و پیچهای کشنده با گشتاور مشخص شده توسط سازنده، استفاده میشود و از آسیب یا شل شدن ناشی از سفت شدن بیش از حد یا سفت شدن آن جلوگیری میکند. به عنوان مثال، پیچ و مهره های چرخ دنده میل لنگ معمولاً باید تا 110-150 نیوتن متر سفت شوند.
ابزارهای تخصصی تراز و رفع زمان بندی
این ابزارها برای مدل های خاص خودرو طراحی شده اند تا اطمینان حاصل شود که میل لنگ و میل بادامک در فاز صحیح قرار دارند:
• Crankshaft Alignment Tool: میل لنگ را در نقطه مرگ بالایی (TDC) سیلندر 1 ثابت می کند تا از چرخش جلوگیری کند و از مرجع زمان بندی دقیق اطمینان حاصل کند.
• ابزار قفل میل بادامک: میل بادامک را قفل می کند تا از چرخش جلوگیری کند، تراز کردن علامت زمان بندی را در حین نصب و برداشتن زنجیر تسهیل می کند.
• ابزار حذف واحد VANOS (برای BMW و سایر مدل ها): به عنوان مثال، شماره ابزار 115490، برای حذف اجزای سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ استفاده می شود.
• ابزار قفل پیستون: در سوراخ شمع قرار می گیرد تا پیستون را در جای خود نگه دارد و به تثبیت موقعیت میل لنگ و جلوگیری از حرکت تصادفی کمک می کند.
